商品の詳細
ワイドスイングアーム（５.５J)仕様対応品。エキパイパイプ寸法 ３５φ。テールパイプ寸法 ５０.８φ。材質 スチール製 耐熱塗装済。脱着可能なインナーバッフル。マフラーの出品です。車両画像は装着イメージです。治具車両は純正フレーム・純正エンジンで製作しています。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
シャリー マフラー ５.５J ローダウン対応品 【あす楽対応】 - パーツ
シャリー マフラー ５.５J ローダウン対応品 - パーツ
シャリー マフラー ５.５J ローダウン対応品 - パーツ
シャリー マフラー ５.５J ローダウン対応品 - パーツ
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最新のクチコミ
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- JJBlye
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- 北乃台地
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- 黒ヒョウ1717
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- みきゃん3155
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- asahikawa1230
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- ancomochi
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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