• Z1 Z2 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ
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訳あり商品 Z1 Z2 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ パーツ
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商品の詳細

1度取り付けを行い、アイドリングのみの使用です。あくまでもusedですのでご理解の上ご検討ください。以下、サイトよりピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ72年-75年 カワサキ Z1 (900SUPER4)72年-75年 カワサキ Z2 (750RS)初期型4本マフラーはもちろん、純正マフラーでも使用できるリペア用バッフル。458964140475186-363
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

86-363 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ 72年
86-363 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ 72年
Z1 Z2 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ - マフラー
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Z1 Z2 ピーエムシー PMC レーシングバッフル 4本マフラー用 35φ - マフラー
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Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル PMC バッフル・サイレンサー
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マフラー - PMC(ピーエムシー) バイク王ダイレクト
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最新のクチコミ

★★★★

取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。

  • ちーのたえ
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • hay13579
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • momoten50
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • シルモカ666
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • euro_101324_euro
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • つっきー君
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • hiromasa2000
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • もー5471
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品